FORMULE 1 (3)
2024-12-13, door: George Sieverding
Nieuwe column < Overzicht > Oude column
Het seizoen 2024 is definitief ten einde.
Max Verstappen voor de vierde keer op rij wereldkampioen.
McLaren zegeviert in de strijd om de constructeurstitel.
Voor conclusies lijkt het nog te vroeg maar is Sergio Pérez nog langer houdbaar bij Red Bull?
Nog één seizoen volgens de "oude reglementen", vanaf 2026 zeer ingrijpende veranderingen.
Tot slot van dit drieluik opzet teams.
Teams
De afgelopen seizoenen streden 10 teams met ieder twee coureurs om de prijzen.
Zoals eerder aangegeven zal dit aantal in 2025 worden uitgebreid tot 11.
Om deel te kunnen nemen aan het formule 1 circuit dient aan de volgende eisen te worden voldaan:
Licentie teams
Inschrijfgeld teams (bedragen betreffen het seizoen 2024 in dollars)
Red Bull
|
7.445.817,00
|
Mercedes
|
3.347.012,00
|
Ferrari
|
3.327.287,00
|
McLaren
|
2.643.487,00
|
Aston Martin
|
2.498.837,00
|
Alpine
|
1.446.837,00
|
Williams
|
841.937,00
|
VCARB
|
822.212,00
|
KICK Sauber
|
763.037,00
|
Haas
|
736.737,00
|
Enorme bedragen met grote onderlinge verschillen gebaseerd op:
-een basisbedrag voor ieder team van 657.837
-vervolgens een bedrag van 7.893 per WK punt
Licentie coureurs
De superlicentie voor F1 coureurs (bedragen betreffen het seizoen 2025 in dollars)
Max Verstappen
|
1.022.234,00
|
Lando Norris
|
876.515,00
|
Charles Leclerc
|
834.881,00
|
Oscar Piastri
|
686.849,00
|
Carlos Sainz
|
682.223,00
|
George Russell
|
578.138,00
|
Lewis Hamilton
|
527.252,00
|
Sergio Pérez
|
363.029,00
|
Fernando Alonso
|
173.363,00
|
Pierre Gasly
|
108.599,00
|
Nico Hulkenberg
|
106.286,00
|
Yuki Tsunoda
|
80.843,00
|
Lance Stroll
|
66.965,00
|
Esteban Ocon
|
64.652,00
|
Alexander Albon
|
39.209,00
|
Oliver Bearman
|
27.644,00
|
Liam Lawson
|
23.705,00
|
Jack Doohan
|
11.453,00
|
Kimi Antonelli
|
11.453,00
|
Gabriel Bortoleto
|
11.453,00
|
Ook deze grote bedragen met wederom grote onderlinge verschillen gebaseerd op:
-een basisbedrag voor iedere coureur van 11.453
-vervolgens een bedrag van 2.313 per WK punt
Personeel
Ieder team beschikt over een zeer uitgebreide en gespecialiseerde staf.
In grote lijnen bestaat een team uit:
Teambaas
De teambaas bepalen de hoofdlijnen.
Zo hebben zij een belangrijke, niet zelden doorslaggevende, stem in het contracteren van coureurs.
Engineers
Deze zijn opgedeeld in tweeën namelijk:
-werkzaam in de fabriek (en)
-tijdens het circuit verbonden met één specifieke coureur
Personeel werkvloer
Dit bestaat uit een grote groep met zeer uiteenlopende taken:
-data analisten / strategen
-contacten met de coureur (radio)
-onderhoud en reparaties wagens
-brandstof, banden wissel etc.
Personeel kantoor
-directie (CEO / CFO)
-data analisten
-administratief
Naast alle activiteiten gedurende het hele jaar is een vrijwel ongewijzigd team gedurende het seizoen week in week uit actief. Naast reizen, inrichten, testen, wordt er vaak tussentijds het nodige aangepast of gerepareerd.
Het is duidelijk: F1 is een teamprestatie.
Coureurs
In de geschiedenis van de F1 springt er een aantal uit met een zeer bijzondere karaktertrek "altijd willen winnen en niet zelden koste wat koste". Coureurs die op de limiet van het toegestane, niet zelden er net overheen, racen om het gestelde doel te bereiken.
Legendarisch de "gevechten" van de Duitsers Michael Schumacher. Deze 7-voudig wereldkampioen startte zijn loopbaan succesvol in het karten, voorganger van Max Verstappen, aarzelde niet om zijn wagen tegen die van een tegenstander aan te zetten. Damon Hil en Alain Prost hadden dit soort ervaringen met de Duitser die het ook regelmatig met Ayrton Senna aan de stok had. Schumacher ging met enige regelmaat over de toegestane limiet en is daarvoor ook bestraft.
Lewis Hamilton, eveneens 7-voudig wereldkampioen aarzelde evenmin om op het scherpst van de snede te duelleren maar toonde zich een ware grootmeester in vrijwel iedere situatie. Naast het gedeelde aantal wereldtitels met Schumacher ziet de score van de Brit er als volgt uit:
-het record van 105 overwinningen (Schumacher 91)
-202 podium plaatsen
-104 polepositions.
Na een jarenlang dienstverband bij Mercedes zal Hamilton vanaf 2025 voor Ferrari uitkomen.
Max Verstappen kan zich met records nog niet meten met beide grootheden. Zijn wil om te winnen komt echter met hen overeen, vooral als hij wordt uitgedaagd of zich onheus behandeld voelt. De score van Verstappen:
-4 wereldtitels
-63 overwinningen
-112 podium plaatsen
-40 polepositions.
Met 18 jaar en 228 is Verstappen de jongste winnaar in de F1 historie.
Een extra bijzonderheid is zijn vaardigheid in de regen, dan vrijwel onnavolgbaar.
Tenslotte
Inmiddels is bekend gemaakt dat de Grote Prijs van Nederland op het circuit van Zandvoort over 2 jaar zal eindigen. Het organisatiecomité maakt duidelijk dat de financiële risico's onaanvaardbaar groot zijn. Jaarlijks drie dagen volledig uitverkocht zijn lijkt onwaarschijnlijk, zeker in relatie tot de toekomst van Max Verstappen als coureur. Het lijkt eveneens onwaarschijnlijk dat Verstappen zal doorgaan in een poging om 8 wereldtitels te realiseren.
Nieuwe column < Overzicht > Oude column
|